- 「华为模式」的三大进化阶段
- Tier1供应商阶段（2013-2019）：提供车载通信模块、HiCar车机系统
- HI模式阶段（2020-2022）：与北汽、长安合作推出极狐αS HI版、阿维塔11
- 智选车模式阶段（2023至今）：深度参与产品定义、设计、营销，问界M5为首个爆款
- 「华为汽车」的盈利模型拆解
- 硬件利润：单车毛利率约15%（低于特斯拉25%，高于比亚迪12%）
- 软件订阅：ADS高阶包年费7200元，2023年订阅率约18%
- 生态分成：鸿蒙应用商店抽成30%（与苹果App Store持平）
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