外观方面,新车相比现款车型并没有做太大的改动。前大灯组呈纵向排列,造型变得更窄,这样设计意在有效拉高前脸纵向视觉重心,引导目光聚焦在大而精致的进气格栅上。整张前脸与地面的夹角基本呈90度,气势感拉满。
车身侧面,一条力道十足的腰线从车头贯穿至车尾。24英寸多幅式轮毂在完美“承托”起如此大体量车身的同时,为新车提升豪华感。车身尾部取消掉了现款的横向镀铬装饰件,整体看起来更加清爽;此外双边四出的排气口,则向世人展示其强大的性能。
外观方面,新车相比现款车型并没有做太大的改动。前大灯组呈纵向排列,造型变得更窄,这样设计意在有效拉高前脸纵向视觉重心,引导目光聚焦在大而精致的进气格栅上。整张前脸与地面的夹角基本呈90度,气势感拉满。
车身侧面,一条力道十足的腰线从车头贯穿至车尾。24英寸多幅式轮毂在完美“承托”起如此大体量车身的同时,为新车提升豪华感。车身尾部取消掉了现款的横向镀铬装饰件,整体看起来更加清爽;此外双边四出的排气口,则向世人展示其强大的性能。
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