近两年,传统豪华品牌高级别高溢价产品受中国品牌冲击很严重,比如经常被拿来举例的问界M9,后者的产品思路走的是另一种风格另一条路线,当然这也折射出了国内用户对于“高端”产品的一些高频次需求,比如智能驾驶,比如规格更高的第二排,比如更贴合使用场景提供更多情绪价值的细节功能,这些方面都是Q7,X5或者GLE等车型相对欠缺的。
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近两年,传统豪华品牌高级别高溢价产品受中国品牌冲击很严重,比如经常被拿来举例的问界M9,后者的产品思路走的是另一种风格另一条路线,当然这也折射出了国内用户对于“高端”产品的一些高频次需求,比如智能驾驶,比如规格更高的第二排,比如更贴合使用场景提供更多情绪价值的细节功能,这些方面都是Q7,X5或者GLE等车型相对欠缺的。
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