在国民经济的版图中，汽车产业始终是举足轻重的支柱。其消费环节的便利化与智能化水平，不仅关乎市场活力的释放，更直接影响着民生体验的升级。为整合政府、企业、社会多方资源，推进新车购车、购险、缴税、选号上牌、金融抵押等全流程在线化、智能化，7 月 23 日，中国汽车工业协会在江苏无锡组织召开 “推动构建汽车统一大市场” 研讨会。来自商务部、公安部等政府部门，一汽、东风、上汽等 16 家车企代表，以及科研机构的专家齐聚一堂，共商汽车消费数字化转型大计。

当前，我国正加快构建全国统一大市场，《关于加快建设全国统一大市场的意见》《数字中国建设整体布局规划》等政策为汽车产业转型指明了方向。然而长期以来，汽车消费环节 “多头跑、流程繁、耗时长” 的问题，始终是制约市场活力的瓶颈。消费者购车后需往返经销商、车管所、金融公司等多个机构，企业也面临重复提交材料、数据不通等运营成本压力。

中国汽车工业协会总工程师叶盛基在会上表示，构建汽车消费数字化统一大平台，不仅能让消费者享受 “全流程一次办” 的透明服务，更能帮助企业降低成本、精准营销，为产业高质量发展注入新动能。公安部交通管理局副局长齐耀忠介绍，近年来通过机动车预查验、新车上牌一键式等措施，累计为 2 亿多车主减少了 “跑路成本”。今年上半年，新能源汽车新登记上牌量达 560 余万辆，同比增长近 28%，创历史新高。公安部交通管理科学研究所所长孙正良透露，2025 年将依托 “交管 12123” APP 打造国产小客车上牌 “一件事” 服务，目前重庆、常州等试点城市已完成 4300 余辆新车线上选号上牌，办事效率提升约 60%。

在政策引导下，车企成为数字化改革的积极实践者。长安汽车的探索颇具代表性，自 2023 年启动预查验项目以来，通过生产线改造和 AI 自审技术，实现了 “无感 100% 出厂即查验”。2025 年入驻 “交管 12123” APP 后，已完成在线上牌 700 余例，用户办事时间从平均 3 天缩短至 30 分钟内。重庆公安交管部门通过数据共享和 AI 审核，确保实车与数据一致性，今年上半年预查验机动车达 70 余万辆，同比增长 16%。

商务部等 8 部门近日印发的《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》，明确 2025-2027 年将在稳定消费、二手车流通、汽车文化等领域开展试点，为汽车统一大市场建设提供了更清晰的政策框架。合肥市则将预查验模式推广至蔚来、比亚迪等五大车企，实现 “出厂即查验、上牌免交验”，进一步破解地方差异难题。