为平衡轿跑造型与智驾需求，华为乾崑智驾创新性地将双激光雷达嵌入前包围内，创新配备恒温自清洁功能，避免车顶“鼓包”破坏轿跑车优美的飞线。

全车共部署32个高性能传感器，包括12个高清摄像头、6个毫米波雷达及12个超声波雷达，构建360度无死角融合感知网络。优秀的隐藏式传感器布置设计使风阻系数低至0.26Cd，同时确保雨雾天气下150米外目标精准识别。

.油车专属电子架构：破解供电与算力瓶颈

传统燃油车因供电能力弱、电子架构分散，难以支撑高阶驾驶辅助系统的运行。奥迪最新PPC（Premium Platform Combustion）豪华燃油车平台打造与E³ 1.2电子架构着力破解燃油车无法承载高阶智能模块的困局，采用“5大域控”集中式布局，创新架构实现算力模块的高功率独立供电，从而保证“智驾域”的稳定运行，实现毫秒级决策响应。

·全场景功能落地：从高速到胡同的智能覆盖

华为乾崑智驾技术首次在燃油车上实现三大核心场景：-高速/城区NOA领航辅助驾驶：实测匝道通过率98.7%，变道决策比人类快0.3秒；

-全向自动泊车：窄车位误差≤40cm，成功率98%；

-100米循迹倒车：狭窄路段一键原路退回，解决“误入死胡同”痛点。