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极氪001 FR测评 纯电超跑级猎装的驾驶狂欢

2026-02-12

  当纯电车型逐渐成为市场主流,极氪001 FR以“千万超跑性能”的标签横空出世,打破了人们对纯电猎装车的认知。这款定位高端纯电性能旗舰的车型,不仅拥有惊艳的外观设计,更有着堪比超跑的动力表现,经过深度试驾,其操控体验更是让人直呼“上头”,堪称纯电性能车中的标杆之作。

  外观方面,极氪001 FR自带“性能荷尔蒙”气场。磨砂冰川银车身搭配全套碳纤维空气动力学套件,前唇、侧裙、尾翼均采用碳纤维材质,不仅降低了车身重量,更提升了空气动力学性能。22英寸暗影黑锻造轮毂搭配前窄后宽的赛道胎,搭配宽体猎装造型,往路边一站,气场直接拉满,回头率远超同级别车型。细节处的红色装饰条点缀,进一步凸显了其性能属性,运动感十足。

  内饰设计以运动豪华为主,FR专属红黑Alcantara内饰质感出众,碳纤维随动赛车座椅更是亮点十足,激烈驾驶时0.1秒就能顶起侧翼,腰部和腿部支撑极为到位,有效避免过弯时身体晃动。赛车方向盘上配备超频、弹射模式快捷键,按下瞬间就能进入战斗状态,竞技仪表实时显示G值和四轮扭矩分配,驾驶仪式感直接拉满。车内配备的大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,操作流畅,显示清晰,科技感与运动感完美融合。

  动力和操控是极氪001 FR的核心优势。搭载1300马力四电机分布式电驱系统,轮端扭矩破万N·m,弹射模式下,一脚电门就能获得强烈的推背感,2.02秒破百的加速表现,比过山车还要刺激,0-200km/h加速仅需6.29秒,即便面对千万级超跑也不落下风。更难得的是,它并非“傻快”,ZVC四轮扭矩矢量控制技术让每个车轮独立控扭,过弯侧向G值达1.4G,高速劈弯几乎零侧倾,5米长的猎装车开起来比小钢炮还要灵活,车头指哪打哪,人车合一的掌控感极具吸引力。

  作为一款性能旗舰,极氪001 FR也兼顾了一定的实用性,猎装造型带来了宽敞的后备厢空间,日常使用无需妥协。当然,高性能也意味着较高的能耗,激烈驾驶时续航会有明显衰减,且价格偏高,适合追求极致驾驶乐趣、预算充足的消费者。总体而言,极氪001 FR用实力证明,纯电车型也能拥有极致的操控体验,重新定义了高端纯电性能车的标准。

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