奇瑞iCAR V27以硬派方盒子造型，主打“家用+轻度户外”，作为20万级增程SUV的新选手，本次实测聚焦其越野能力与家用实用性。外观极具辨识度，硬朗的线条搭配侧开尾门、外挂备胎，越野范儿十足，大5座布局，2910mm轴距保障内部空间，兼顾户外与家用。

　　动力采用1.5T增程器+电机组合，提供两驱和四驱版本，四驱综合功率335kW，CLTC纯电续航超200km，综合续航达1200km，彻底解决户外出行续航焦虑。实测市区纯电行驶平顺安静，增程模式下发动机介入平缓，无明显顿挫，百公里综合油耗6.8L，经济性出色。四驱系统表现亮眼，轻度越野路段能轻松通过，动力分配及时，抓地力充足。

　　智能配置诚意满满，搭载激光雷达+地平线芯片，配备猎鹰500高阶辅助驾驶，高速和城市NOA功能齐全，户外出行也能享受便捷智驾。内饰简约大气，配备大尺寸中控屏，支持语音控制、CarPlay，操作便捷。座椅舒适性不错，填充物软硬适中，长途驾驶无明显疲劳感，后排空间宽敞，满座无压力。综上，iCAR V27兼顾硬派与家用，是20万级户外爱好者的优选。