2026年3月12日，特斯拉悄然更新中国官网配置器，正式将Model 3高性能全轮驱动版重新纳入中国 lineup，售价355900元，交付周期为2-6周，同时推出的还有Model Y高性能版，售价363900元，为中国性能车爱好者带来全新选择。这款时隔多年回归的高性能车型，基于最新Highland平台打造，在动力、底盘、内饰等方面全面升级，堪称“最适合日常驾驶的高性能轿车”，填补了特斯拉在国内高性能电动轿车市场的空白，也进一步丰富了其产品矩阵。此次回归，不仅是特斯拉对中国市场的重视，更是对高性能电动轿车需求的精准回应，有望重新点燃中国高性能电动轿车市场的热度。

         动力方面，Model 3 Performance搭载全新一代Performance 4DU驱动单元，相比上一代车型，持续功率提升22%，峰值功率提升32%，峰值扭矩提升16%，双电机全轮驱动系统综合输出510马力，扭矩达546磅英尺，0-60英里/小时加速仅需2.9秒，动力响应更迅猛，尤其是出弯时的扭矩输出更持久，驾驶体验大幅提升。

         底盘部分经过专属调校，配备自适应减震器、多段式稳定杆、超高强度钢弹簧和更坚固的悬架顶座，在提升刚性和性能的同时减轻车身重量，兼顾操控性与舒适性。车辆配备锻造交错式20英寸轮毂，搭配特斯拉专属倍耐力P Zero 4高性能轮胎，不仅增大接地面积、提升牵引力，还降低滚动阻力，助力续航提升，82kWh电池组EPA续航可达309英里。

         内饰方面，据欧版和中版配置器代码显示，新车或将升级黑色 Alcantara 风格车顶内衬和16英寸QHD显示屏，进一步提升运动质感。同时，延续最新Model 3的NVH优化成果，车内静谧性大幅提升，解决了老款车型噪音较大的痛点。此外，特斯拉自研的车辆动力学控制器（VDC）可毫秒级调节前后电机扭矩分配，让车辆在弯道中拥有更精准的操控表现。

         值得注意的是，此次Model 3 Performance回归未推出促销政策，但其综合产品力仍具备较强竞争力，与同级别竞品相比，其加速性能、操控表现均处于领先水平，同时兼顾日常实用性，区别于纯粹的赛道性能车。对于追求极致性能与日常实用性的消费者而言，这款车型既可以满足赛道驾驶的激情，在周末闲暇时体验速度与激情，也能胜任日常通勤、家庭出行等需求，实现了性能与实用的完美平衡。随着这款车型的交付，预计将进一步带动特斯拉在中国市场的销量增长，同时也将推动高性能电动轿车市场的良性竞争，为消费者提供更多优质选择。