曾经，路虎在中国市场收获了众多消费者的青睐，与奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌并肩，甚至在某些时期风头更盛。

那时的捷豹路虎，在中国市场拥有庞大的销售网络，经销商们信心满满，消费者们趋之若鹜。可如今，这一切都已成为过去式。

捷豹路虎的销售网络已出现“崩盘”迹象。截至2024年底，全国超过30%的捷豹路虎经销商处于亏损状态，部分门店被迫退网或转投其他品牌 。

曾经热闹的捷豹路虎4S店，如今门可罗雀，冷冷清清。经销商们的信心受到了极大的打击，对捷豹路虎未来的发展充满了担忧。

导致捷豹路虎如今困境的原因是多方面的。从产品质量上看，路虎似乎一直没能摆脱“质量差”的标签。

多年来，路虎车型频繁被曝出各种质量问题，从变速箱故障到发动机隐患，从车机卡顿到电池故障等。

据中国汽车质量网数据显示，2018年至2023年，路虎在国内豪华品牌质量投诉榜上连续六年位居前三，故障率远高于同级别竞品。