在15万级插混SUV市场，性价比和场景适配性是用户的核心考量，2025款比亚迪宋PLUS DM-i 112KM尊贵型（终端售价14.58万元）凭借纯电通勤、低油耗、高配置的优势，成为该细分市场的销量黑马。本次实测围绕日常通勤、长途出行两大场景，全面解析这款车型的真实表现，看看其是否值得入手。

　　外观设计时尚动感，采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言，前脸大尺寸进气格栅搭配龙爪式LED大灯，辨识度极高。车身侧面线条流畅，溜背式车尾设计提升了整车的运动感，车身比例协调，18英寸轮毂搭配红色刹车卡钳，进一步增强了运动气息。车身颜色丰富，可选装双色车身，满足年轻用户的个性化需求。

　　内饰设计科技感十足，中控台配备12.8英寸可旋转中控屏，搭载DiLink 4.0智能网联系统，支持语音控制、在线导航、娱乐影音、车控家等功能，操作流畅，响应迅速，可媲美智能手机的使用体验。座椅采用仿皮材质包裹，支撑性和舒适性不错，前排座椅支持电动调节、加热功能，后排空间宽敞，腿部空间充足，中央地台凸起较小，三人同行无明显局促感。

　　动力方面，搭载1.5L插电混动系统，由1.5L自然吸气发动机+电机+E-CVT变速箱组成，动力输出平顺，无明显顿挫感。纯电模式下，NEDC纯电续航112km，日常通勤可依赖纯电模式降低成本，适合充电便利的用户；长途行驶时，亏电油耗约6.0L/100km，综合续航约950km，完全摆脱续航焦虑。

　　油耗与使用成本表现突出，实测日常通勤（单程25公里，含10公里拥堵+15公里快速路），纯电模式下电耗仅11kWh/100km，按家用充电桩0.5元/kWh计算，每公里成本仅0.055元，每天通勤成本不足6元，每月通勤成本仅120元左右。就算偶尔忘记充电，亏电油耗也远低于同级别燃油车，长期使用能节省大量油费。

　　操控方面，底盘调校偏向舒适，前麦弗逊+后多连杆独立悬架能有效过滤路面颠簸，城市行驶和长途出行都能保证良好的舒适性。转向精准度不错，虚位较小，驾驶手感轻盈，适合女性用户和家庭用户驾驶。智能配置丰富，标配L2级智驾辅助功能、360°全景影像、倒车雷达等，提升了驾驶安全性和便利性。

　　不过该车型也存在明显短板，低配车型无快充功能，慢充功率仅3kW，充满电需3小时，长途无充电条件下纯电续航优势无法发挥，且高速动力储备略弱于同级别混动SUV，三年故障率5.7%，主要集中在车机卡顿、充电接口故障等问题。综合评分80分，适合预算有限、兼顾日常通勤与偶尔长途、充电便利的用户，是15万级插混SUV的高性价比之选。