对于限牌城市的年轻职场人来说，一辆既能上绿牌、又能兼顾通勤经济性和实用性的插混轿车，是最优选择。2025款比亚迪秦PLUS DM-i 2025款 120KM 尊贵型（终端落地价16.5万）凭借纯电续航长、油耗低、配置丰富的优势，成为限牌城市职场人的“通勤神器”。本次实测聚焦纯电通勤、使用成本和场景适配性，全面解析其核心实力。

　　外观设计时尚动感，采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言，前脸大尺寸进气格栅搭配龙爪式LED大灯，辨识度极高，车身侧面线条流畅，溜背式车尾设计提升了整车的运动感，17英寸轮毂搭配红色刹车卡钳，进一步增强了运动气息，车身颜色丰富，可选装双色车身，满足年轻用户的个性化需求，整体造型时尚精致，适合年轻职场人驾驶。

　　内饰设计科技感十足，中控台配备12.8英寸可旋转中控屏，搭载DiLink 4.0智能网联系统，支持语音控制、在线导航、娱乐影音、车控家等功能，操作流畅，响应迅速，可媲美智能手机的使用体验。座椅采用仿皮材质包裹，支撑性和舒适性不错，前排座椅支持电动调节、加热功能，后排空间宽敞，腿部空间充足，中央地台凸起较小，三人同行无明显局促感，车内储物空间丰富，可满足日常使用需求。

　　动力方面，搭载1.5L插电混动系统（1.5L+电机+E-CVT），动力输出平顺，无明显顿挫感，纯电模式下，NEDC纯电续航120km，日常通勤可完全依赖纯电模式，适合充电便利的用户；长途行驶时，亏电油耗仅3.8L/100km，加92号汽油，每公里成本仅0.32元，比同级别燃油车省一半以上，油箱容积48L，满油满电综合续航可达1245公里，就算不充电长途自驾，也完全不用担心续航焦虑。

　　通勤经济性表现堪称同级王者，实测日常通勤（单程25公里，含10公里拥堵+15公里快速路），纯电模式下电耗仅11kWh/100km，按家用充电桩0.5元/kWh计算，每公里成本仅0.055元，每天通勤成本5.5元，每月（22天）仅121元，加班开启空调纯电行驶，电耗升至13kWh/100km，每公里成本也仅0.065元，比燃油车开空调省油70%以上。

　　操控方面，转向精准度不错，驾驶手感轻盈，适合城市拥堵路段行驶，停车便捷，就算是新手也能轻松驾驭。底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，日常通勤舒适性不错，智能配置丰富，标配L2级智驾辅助功能、360°全景影像、倒车雷达等，提升了驾驶安全性和便利性。保养成本极低，插混车型保养周期长，每1.2万公里保养一次，基础保养一次仅400元左右，一年行驶1.5万公里只需保养1次。

　　综合来看，这款车综合评分86分，适合限牌城市、充电便利、看重通勤经济性和配置丰富度的年轻职场人，虽然低配车型无快充功能，但整体的实用性和经济性表现突出，是限牌城市职场人的最优通勤选择之一。