马自达CX-50行也凭借魂动设计与创驰蓝天技术，在中型SUV市场独树一帜，2026款车型升级了内饰材质与配置，本次测评将聚焦它的驾控、设计与驾乘质感，看看是否能打动消费者。
外观设计是CX-50行也的亮点，魂动设计语言让车身线条流畅，大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯，前脸极具攻击性。车身侧面的跨界风格设计，搭配19英寸轮毂，兼顾了城市SUV的通过性与运动感。尾部的双边共两出排气与贯穿式尾灯，提升了整车的精致感。
驾控方面，新车搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率143kW，峰值扭矩258N·m，匹配6速手自一体变速箱，动力输出平顺线性，油门响应灵敏。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架，搭配i-ACTIV AWD智能四驱系统，过弯时车身侧倾小，四驱系统能精准分配扭矩，复杂路况通过性出色。只是高速行驶时，风噪略明显，隔音效果有待提升。
内饰采用极简设计，真皮材质座椅与实木饰板，营造出温馨的居家氛围。10.25英寸悬浮中控屏，搭载马自达悦联系统，操作逻辑简单，流畅度不错。空间方面，后排腿部余量约两拳，头部空间充裕，三排座椅布局实用性不错，家用场景完全满足。
配置上，新增了全景影像、座椅通风等功能，安全性方面，搭载i-ACTIVSENSE智能安全系统，行人检测、自适应远光灯等功能齐全。缺点是车机系统功能较少，智能化程度偏低，油耗表现中规中矩，市区百公里油耗约8.5L。
综合来看，2026款CX-50行也凭借出色的驾控与质感，在中型SUV市场占据一席之地，适合注重驾驶体验与内饰质感的用户。
