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全新荣威i6定于4月13日开启预售,焕新升级,剑指10万级家轿市场

2026-04-08

        近日,荣威汽车官方正式官宣,旗下全新荣威i6将于4月13日正式开启预售,作为品牌深耕A+级家用轿车市场的重磅焕新车型,新车在设计、动力、智能、空间等方面全面升级,延续荣威家族的互联网基因与高品质优势,精准贴合家用消费者的核心需求,预售价预计锁定8.98万-13.68万元区间,凭借高性价比与越级配置,有望打破10万级家轿市场的竞争格局,未售先火引发消费者广泛关注。

        外观设计上,全新荣威i6采用家族最新律动设计语言,将气动美学与时尚质感完美融合,整体造型大气流畅又不失动感。前脸配备大尺寸环翼式格栅,搭配镀铬装饰点缀,与锐利的LED前大灯组连为一体,拉伸横向视觉宽度,层次感十足;车身线条从车头贯穿至车尾,勾勒出流畅的溜背造型,搭配鸭尾式尾翼,既降低了风阻系数,又增添了运动气息,整车风阻系数低至0.25cd,达到同级别领先水平,有效提升燃油经济性与行驶静谧性。车身配色丰富,兼顾家用的沉稳与年轻消费者的审美需求,细节处的镀铬装饰,进一步彰显质感。

        空间表现一直是荣威i6的核心优势,全新车型在此基础上进一步优化,车身尺寸升级为4671×1835×1464mm,轴距达到2715mm,相比同级竞品大众朗逸、本田思域更具优势,车内横向空间与后排膝部空间充裕,采用4门5座三厢布局,后排全平地台设计大幅提升乘坐舒适性,满足全家出行需求。后备厢容积达467升,搭配19处人性化储物空间,无论是日常通勤还是长途出行,都能轻松容纳行李与杂物,将家用实用性发挥到极致。

        动力方面,全新荣威i6搭载1.5T和1.6L两款四缸发动机,彻底摒弃以往的三缸机型,贴合国内消费者的用车偏好。其中1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,动力输出强劲平顺,百公里综合油耗低至5.9L;1.6L发动机最大功率92千瓦,峰值扭矩158牛·米,匹配5速手动或CVT无级变速箱,主打平顺省油,满足不同消费者的动力需求,兼顾驾驶乐趣与燃油经济性。

        智能配置上,全新荣威i6延续品牌互联网基因,搭载新一代智能互联系统,配备10.4英寸高清中控大屏,支持语音控制空调、音乐、导航等高频功能,操作便捷,同时支持远程车控、双盲导航等实用功能,让出行更具科技感。此外,新车还配备LED前大灯、电动折叠外后视镜、双区自动恒温空调、后排空调出风口等越级配置,部分车型搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等驾驶辅助功能,进一步提升驾乘安全性与舒适性。

        内饰方面,全新荣威i6采用简约豪华的设计风格,中控面板大面积采用软性皮质包裹,搭配精致的法式双缝线工艺,触感细腻,营造出媲美高端车型的内饰质感。座椅采用皮质包裹,支持多向电动调节,兼顾舒适性与支撑性,长时间乘坐也不会感到疲惫;车内细节处的氛围灯、精致饰板,进一步提升内饰的高级感,将实用主义与美学设计完美融合。

        此次全新荣威i6定于4月13日开启预售,精准定位10万级A+级家用轿车市场,直面大众朗逸、本田思域、吉利帝豪GL等同级竞品。相较于合资竞品,新车在空间、配置、性价比上具备明显优势;相较于自主竞品,其依托上汽的技术积淀,在品质与可靠性上更具竞争力。预售期间,官方预计推出多重购车权益,包括现金优惠、低息贷款、终身免费基础流量等,进一步降低消费者的购车门槛。

        作为荣威品牌布局家用轿车市场的核心车型,全新荣威i6的预售,不仅丰富了品牌产品矩阵,更彰显了荣威深耕家用市场的决心。凭借焕新的设计、越级的配置、可靠的动力与亲民的定价,新车有望延续荣威i6系列的市场热度,成为10万级家轿市场的新标杆。4月13日,让我们共同期待全新荣威i6正式开启预售,看看这款全面焕新的家用轿车,能否为消费者带来更多惊喜,改写10万级家轿市场的竞争格局。

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