近日，吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动，以“五大颠覆”技术革新，打破传统混动固有格局，重构油电混动出行体验，树立全球油混技术新标杆。作为吉利在能源多元化发展路径上的又一重磅力作，该技术依托全域AI 2.0赋能，深度融合顶尖动力系统与前沿三电技术，在智能、节能、性能、安全、可靠五大维度实现全面突破，发布即量产，将率先搭载于星瑞、星越L等多款主销车型，为全球用户带来更智能、更节能、更性能的全新出行体验。

        智能颠覆是吉利i-HEV智擎混动的核心亮点，率先开启油混智能新时代。该技术搭载全域AI 2.0系统与GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，构建统一的“整车智慧大脑”，实现多域数据共享与端云协同。全球首搭的星睿AI云动力2.0大模型，可实时感知温度、湿度、海拔等环境数据，智慧匹配最优油电策略，让整车综合节能提升10%以上。城市通勤时，它能智能预测惯用路线，畅通路段提前储电、拥堵路段优先用电，真正实现“越堵越省油”，彻底摆脱传统混动的机械调节局限。

        节能层面，吉利i-HEV智擎混动颠覆传统油耗极限，油耗比行业标杆低12%以上。依托“焦耳工程”节能开发体系，其搭载的混动专用发动机热效率高达48.41%，斩获中汽中心认证的量产发动机热效率纪录。通过驭风火龙卷燃烧技术与“镜面工程”减摩设计，空气与燃油实现充分混合，摩擦损耗降低16.3%，从根源上提升能量利用率。实测显示，第5代帝豪i-HEV智擎混动百公里综合油耗仅2.22L，星瑞i-HEV智擎混动也仅2.58L，尽显极致节能实力。

        性能上，该技术实现从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越，带来媲美纯电的驾乘体验。创新采用P1+P3电混构型，发动机与电机完全解耦，搭载的11合1混动电驱最大功率达230kW，是日系混动的1.72倍。在WLTC工况下，车辆拥有80%以上电感体验，发动机工作时长比传统混动少27%，66km/h可实现纯电行驶，0-30km/h起步加速仅1.84秒，动力响应仅10毫秒，起步无迟滞、行驶无顿挫，噪音仅比纯电高1分贝。

        安全方面，吉利i-HEV智擎混动延续品牌安全基因，重塑油混安全新标杆。采用动力冗余安全专利技术，发动机、P1电机和P3电机完全解耦，任一部件失效，另外两个均可独立工作，彻底解决传统混动“单动力源故障即趴窝”的痛点。电池配备平板液冷专用混动电池，IP68防尘防水等级远超国标48倍，散热效率是风冷电池的3倍以上，配合神盾电池安全系统，可实时预警50多种电池故障，全方位守护出行安全。

        可靠性上，该技术经过极致验证，筑牢品质根基。1.5万小时台架耐久测试相当于480万公里行驶里程，比日系标准高20%以上，结合雷神电混115万台车、254亿公里的实车验证，适配全球五大洲工况，可自适应不同油品，经中国汽研铁人七项极限验证，在温差近100℃、海拔交变等极端环境下仍能稳定运行。

        此次i-HEV智擎混动技术的发布，彰显了吉利坚持能源多元化发展的决心，也标志着中国油混技术迈入全球领先行列。作为“两个蓝色吉利行动计划”的重要组成部分，该技术将与纯电、增程等技术形成协同，丰富吉利多能源技术体系。率先搭载的星越L、星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售，进一步扩大吉利在混动市场的竞争力。

        在混动市场竞争日趋激烈的当下，吉利i-HEV智擎混动以五大颠覆式创新，打破了“两田通吃”的旧格局，改写了油混技术的发展规则。它既兼顾了纯电的平顺智能，又保留了油车的便捷省心，精准契合务实派、性能爱好者与家庭用户的多元需求。相信随着该技术的全面落地，将推动中国汽车动力技术向更智能、更环保、更高效的方向迈进，续写中国智造的技术传奇。