2026年7月22日，现代汽车集团UX STUDIO上海于静安区正式揭牌启用，这是品牌在中国落地的首个用户体验研究枢纽，同时跻身现代汽车全球第四大UX创新研究中心。该枢纽与韩国首尔、德国法兰克福、美国尔湾三大站点形成联动，构建起覆盖亚、欧、美的全球化用户体验研发网络，标志着现代汽车“在中国、为中国、向全球”的本土化战略迈入实体深耕新阶段，为智能电动时代车企用户共创研发树立全新标杆。

当下汽车行业全面迈入“软件定义汽车”的全新赛道，市场竞争不再局限于动力、配置、外观等硬件参数比拼，用户智能交互、驾乘体验、个性化服务等软实力，已然成为车企核心竞争力。传统车企封闭化研发模式早已无法适配快速迭代的市场需求，现代汽车布局全球UX研究枢纽，核心目的就是打破研发与用户的壁垒，让普通消费者深度参与车型研发、交互设计、功能优化全流程，实现从“车企造车给用户用”到“用户需求定义汽车”的转型。

作为全球UX网络的亚洲核心站点，上海UX STUDIO承担着精准捕捉中国市场需求、反哺全球研发的关键使命。相较于其他海外站点，中国汽车市场智能化、数字化迭代速度更快，用户对智能座舱、人机交互、新能源驾乘体验的要求更为严苛。该枢纽落地上海，能够近距离深耕中国用户场景，精准捕捉本土消费者的使用习惯、审美偏好与出行需求，为现代汽车中国车型的本土化优化、全新产品研发提供真实、精准的用户数据支撑。

不同于传统车企封闭的研发实验室或单一的品牌体验店，上海UX STUDIO是一座开放式用户共创空间，极具创新特色。场馆分为双层功能区域，一楼OpenLab面向全社会免费开放，无需预约，普通市民可近距离体验车载交互原型、智能座舱模拟系统，直观感受前沿汽车科技；二楼为专业研究区域，聚焦用户深度访谈、场景测试、原型验证、数据复盘等核心研发工作，将用户真实反馈转化为可落地的产品优化方案。

依托全新的共创模式，现代汽车彻底重构了产品研发逻辑。以往车企研发多依托工程师固有思维与海外市场经验，容易出现与中国本土用户需求脱节的问题。而上海UX STUDIO搭建起品牌与用户的直通桥梁，从车型概念定义、功能选型，到座舱交互设计、量产版本优化，全流程吸纳用户意见，有效解决产品水土不服、功能冗余、体验不佳等行业痛点，让每一款落地中国的车型都更贴合本土出行场景。

从全球布局来看，四大UX研究枢纽分工明确、协同互补，形成完善的全球化研发体系。首尔总部统筹全球UX研发标准，法兰克福聚焦欧洲高端驾乘与严谨实用需求，美国尔湾深耕北美智能科技与户外出行场景，而上海枢纽专注中国及亚洲年轻化、智能化、轻量化出行需求。四大站点数据互通、资源共享，不仅助力中国市场产品迭代，更将中国领先的智能交互体验、用户共创模式输出至全球，实现“本土创新、全球共享”。

在行业转型与市场竞争的双重背景下，上海UX STUDIO的落地意义深远。近年来众多跨国车企加速本土化布局，但大多聚焦生产、销售端升级，在用户体验前置研发领域布局滞后。现代汽车率先落地专属用户体验研究枢纽，将用户共创前置到研发源头，跳出了同质化硬件竞争，以体验差异化构建品牌新优势，为跨国车企深耕中国市场提供了全新思路。

未来，上海UX STUDIO将持续发挥亚洲核心枢纽作用，常态化开展用户体验测试、共创沙龙、场景调研等活动，持续沉淀本土化用户数据，不断优化智能座舱、智能驾驶、车载服务等核心体验。通过精准贴合中国用户需求，打磨更具竞争力的产品与服务，助力现代汽车在智能电动赛道持续突破，以本土化创新夯实中国市场根基，以全球协同研发赋能品牌长远发展。