工信部第410批新车申报目录正式公示，北京越野全新中大型SUV星钽5X正式完成申报，引发越野新能源市场高度关注。作为北京越野星钽系列的全新主力车型，新车打破传统硬派SUV燃油单一格局，主打新能源化升级，重点提供纯电、插电混动两种主流新能源动力版本，同时保留燃油版以供选择。新车凭借方正硬派的方盒子造型、多元动力布局、越级空间表现，精准卡位家用轻奢越野赛道，补齐品牌新能源产品矩阵，为偏爱硬派风格的消费者带来节能与性能兼顾的全新选择。

外观设计上，星钽5X延续品牌“城市猎人”概念车的设计理念，兼具硬派越野气场与现代新能源美学，同时针对不同动力版本推出双外观造型，差异化定位清晰。整车采用经典方盒子车身轮廓，线条平直硬朗，前脸配备贯穿式日行灯带，搭配规整的进气格栅与立体化包围，辨识度十足。车身侧面方正舒展，搭配专属越野轮毂与高离地间隙，保留了硬派SUV的通过性优势，尾部简约厚重，贴合大众审美。相较于传统硬派车型的粗犷风格，新车弱化了硬核工具属性，增加了细腻的新能源设计细节，兼顾城市通勤质感与户外越野气场，适配全场景出行需求。

车身尺寸方面，星钽5X定位中大型SUV，申报尺寸表现十分亮眼，长宽高分别为4865mm（可选5005mm套件版本）、2000mm、1910mm，轴距达到2875mm。超长轴距为车内空间奠定扎实基础，车内采用宽裕的大五座布局，腿部与头部空间宽敞，摒弃了七座SUV的局促冗余，乘坐舒适性大幅提升。同时新车采用承载式车身设计，兼顾城市行驶的平顺静谧性与轻度越野的车身刚性，完美适配家庭日常通勤、长途自驾、户外轻越野等多元场景，实现一车多用。

动力系统是星钽5X的核心亮点，新车聚焦新能源转型，重点布局纯电与插电混动两大动力版本，全面适配不同用户的出行需求。其中纯电版本搭载高功率电机，最大功率可达227kW，动力输出强劲平顺，加速响应迅猛，完全满足城市通勤与高速行驶的动力需求，零燃油消耗、低用车成本，契合当下低碳出行趋势。电池方面配备高规格磷酸铁锂电池组，安全性与稳定性突出，续航表现扎实，有效解决纯电SUV里程焦虑问题。

插电混动版本兼顾性能与节能，搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程/发电单元，发动机最大功率105kW，提供单电机、双电机两种驱动版本可选。单电机版本最大功率200kW，双电机版本前后电机均为200kW，综合动力性能强悍，提速爆发力远超同级燃油车型。混动版配备50.4kWh电池组，WLTC纯电续航可达232km，CLTC纯电续航有望突破300km，日常短途通勤可实现纯电零油耗，长途出行油电协同，彻底告别续航焦虑，亏电状态下依旧保持低油耗，兼顾经济性与实用性。

除两大新能源版本外，新车同步推出2.0T燃油版本，最大功率187kW，为用户提供更多选择。多元化的动力布局，让星钽5X成为同级别中少有的覆盖燃油、插混、纯电的全能型硬派SUV，精准覆盖不同预算、不同场景的消费群体。在当下硬派SUV集体新能源转型的浪潮中，北京越野星钽5X的登场，进一步细化了轻奢越野家用市场，填补了中大型新能源方盒子SUV的市场空白。

硬朗颜值、越级空间、双新能源动力加持，既传承了品牌经典的越野基因，又顺应了新能源、节能化的行业趋势。随着新车后续正式上市，将进一步丰富北京越野的新能源产品布局，凭借全能综合实力，在竞争激烈的中大型家用越野SUV市场中站稳脚跟，成为年轻家庭与越野爱好者的优选车型。