其实，中汽中心不但会测试整车的可靠性，对于零部件的可靠性更是手拿把攥。那么中汽中心应该通过什么样的测试帮助车主朋友们在冬季选择合适的蓄电池和机油产品呢？要知道在冬季低温条件下，蓄电池和机油可万万不能马虎，不同的选择结果真的对于车辆的使用差别很大！于是，这次专门针对机油和蓄电池的“超级金牌冬季品质验证”就在这样的背景下应运而生了。
那么该怎么样测试一款蓄电池产品到底在冬季低温条件下的性能如何呢？其实中汽中心用了非常专业的测试手法，他们选择的测试地址在内蒙古的牙克石市，这个地方不仅冷的很彻底，平均气温能达到零下30摄氏度，多样化的路况条件也让测试不会有任何马虎和疏漏的机会。
测试的手法也当然很严格。但用我们车主们能听得懂的话解释，就是最终要看车辆启动过程中蓄电池放出的最大电流和拖动时间，言简意赅，电流越大、拖动时间越短就表明这款蓄电池的低温环境启动性能更强。也就是说，当别人还在打火打不着的时候，这些在低温环境下性能依然强劲的蓄电池，能给到你和夏天无差别的启动体验。
在这样严格的测试条件下，获得优胜的蓄电池肯定有他们的过人之处。首先必须要介绍下通过测试并获得证书的四款蓄电池品牌，它们分别是冠军、欧司朗、驾驰以及MOLL。关于这次测试中，有两个品牌的表现是非常亮眼的，也是我着重关注的，它们就是冠军蓄电池和欧司朗蓄电池。这两个牌子的蓄电池能通过验证我真的感觉毫不以外，因为无论是冠军还是欧司朗，它们都是汽车零配件领域的百年大厂，除了蓄电池之外还有非常丰富的产品序列，也都是在车主朋友们当中有口皆碑。
