目前，深蓝是长安汽车在泰国市场主推的品牌，深蓝S05右舵版是罗勇工厂投产的首款车型，已于今年4月初在当地上市，该车采用纯电和增程两种动力，售价区间为79.9万至99.9万泰铢（约合人民币17.28万至21.6万元）。

朱华荣告诉经济观察报等媒体，目前长安汽车泰国基地已投入200亿泰铢（约合人民币44.09亿元），其中一半用于工厂建设，一半用于产品研发等，未来长安汽车还将在泰国投资300亿泰铢（约合人民币66.15亿元），用于生产线建设、研发、售后服务体系建设等方面。今后，长安汽车泰国基地将覆盖7亿人口的海外市场，一是约6亿人口的东南亚市场，二是1亿人口的其他右舵车市场。

长安汽车雄心的实现，需要泰国官方以及当地企业的持续支持。上述知情人士表示，由于获得了泰国投资促进委员会（BOI）的批准，长安汽车罗勇工厂由长安汽车独资，但长安汽车在泰国设立的部分配套企业仍需要与泰国当地企业合资，例如长安汽车在泰国的汽车物流企业是三方合资。

根据泰国的法律，目前在泰国注册的公司中，外资持股比例最高不得超过49%，且许多类型的企业仅限泰国公民经营。

上述知情人士表示，合资企业虽然拥有更多股东的支持，但内部决策需要多个股东协商，由于中方股东与泰方股东之间存在文化差异，企业经营效率容易受到影响。

不过，中国车企在泰国投资的股比限制有望在未来获得进一步松绑。据泰国媒体报道，今年泰国内阁已原则上同意修改《外商经营法》，减少限制性法规，使其对投资者更友好。泰国政府副发言人卡隆表示，商业部有责任制定更具吸引力的持股比例限制。