动力矩阵扩容：四版本覆盖全场景需求
新款坦克 400 彻底打破动力选择边界，推出汽油、柴油、Hi4-T 插混、Hi4-Z 双电机插混四大版本，精准匹配不同用户诉求。汽油版搭载 2.0T+48V 轻混系统，185kW 功率与 385N・m 扭矩配合 9AT 变速箱，城市通勤油耗可控，适时四驱带机械锁止功能，轻松应对周末郊游的砂石路面。柴油版 2.4T 发动机以 137kW 功率撬动 490N・m 峰值扭矩，1500rpm 即可爆发强动力，满油续航近 1000 公里，成为长途穿越与拖拽房车的理想之选。
插混家族更添实力猛将：Hi4-T 版本综合功率 300kW、扭矩 750N・m，零百加速 6.8 秒，105km 纯电续航满足日常通勤；新增的 Hi4-Z 双电机架构搭载 59.05kWh 大禹电池，将纯电续航提升至 200km，亏电油耗仅 8.3L，实现越野性能与经济性的完美平衡。
智能硬核升级：激光雷达赋能全场景感知
新款坦克 400 在机甲风格外观下暗藏智能玄机，车顶新增的激光雷达与四屏交互系统（12.3 英寸仪表 + 16.2 英寸中控屏 + HUD + 流媒体后视镜）形成科技闭环。激光雷达与车规级芯片协同，可精准识别越野路况中的坑洼、石块等障碍，配合 540° 全景影像，让复杂地形驾驶更从容。
智能驾驶辅助系统也同步升级，L2 + 级功能覆盖全速域自适应巡航、车道居中保持，城市道路可自动规避加塞车辆，越野场景则能通过地形识别自动调整动力输出。座舱内 Nappa 真皮座椅带通风 / 加热 / 按摩功能，配合双层夹胶玻璃与 ANC 主动降噪，将硬派 SUV 的舒适性推向新高度。
场景全能适配：从城市通勤到极限越野
24.98 万起的售价让新款坦克 400 具备超高性价比。汽油版以均衡性能成为家庭用户首选，13-15L 城市油耗兼顾动力与经济性；柴油版凭借 9-11L 低油耗与高耐用性，成为长途穿越爱好者的必选项。
插混版本则精准命中限牌城市需求，Hi4-T 版本免购置税且可上绿牌，200km 续航的 Hi4-Z 版本更能实现 “一周一充” 的通勤体验。非承载式车身搭配三把差速锁、坦克掉头、CCO 蠕行模式等硬核配置，让分时四驱的越野版可挑战极限地形，而适时四驱的城市版则兼顾铺装路面舒适性。
从动力多元化到智能科技升级，新款坦克 400 以 “拉满” 的配置重新定义硬派 SUV 标准，无论是城市通勤族还是越野玩家，都能在其中找到专属的驾驶答案。
