日前，2025款坦克300新能源Hi4-T 36.7kWh车型正式上市，官方指导价维持24.98万元与现款持平，以“同价增配”的诚意姿态加码硬派越野市场。作为新增主力车型，新车核心聚焦电动机性能与电池系统升级，在保持经典设计的同时，全面提升动力响应与补能效率。

        外观延续品牌标志性“方盒子”造型，硬朗平直的线条勾勒出十足力量感。车头三横置饰条格栅搭配圆形头灯组，构成极高辨识度的视觉符号，兼顾复古韵味与越野气场。车尾外挂式备胎设计不仅强化硬派属性，更兼顾实用便利性，让用户在户外扎胎时可快速更换。车身尺寸与通过性参数保持优势，接近角33度、离去角34度的设定，确保复杂路况通过性。

        内饰以简约时尚为基调，14.6英寸中控屏与12.3英寸仪表屏形成双联屏布局，操作流畅且信息显示清晰。车机搭载Coffee OS车载智能系统，配合高通骁龙8155芯片，实现高速导航、智能语音交互等功能的快速响应，高速NOA领航、自动泊车等智能辅助配置也悉数配备，兼顾越野属性与城市通勤便利性。

        动力升级成为本次核心亮点。新车搭载2.0T发动机+单电机插混系统，前电机最大功率提升至130kW、峰值扭矩达495N·m，较现款分别提升8.3%和23.8%，系统综合功率增至310kW，低速扭矩爆发更强劲，无论是越野脱困还是城市起步都更从容。电池换装宁德时代36.7kWh电芯，虽容量微降但能源效率优化，WLTC纯电续航仍稳定在105km，亏电油耗降至8.4L/100km。

        补能效率迎来质的飞跃，新车30%-80%快充时间从24分钟压缩至16分钟，补能效率提升33%，高速服务区短暂休息即可完成快速补能。配合2.0T发动机的稳定输出，在高海拔或长坡路段可形成动力互补，避免电机高负荷衰减。

        此次升级在保持价格稳定的前提下，实现动力、补能、能耗的三重优化，加之梯形车架、分时四驱等硬派配置加持，进一步巩固24-25万元级硬派混动SUV的性价比优势，为越野爱好者与城市用户提供更均衡的选择。