提到硬派越野车，Jeep牧马人绝对是行业的标杆车型，凭借硬朗的外观、出色的越野性能和可靠的品质，成为了无数越野爱好者的梦想之车。2025款Jeep牧马人进行了小幅改款，在外观细节和配置上进行了优化升级，依旧延续了其硬派越野的定位。本次我们实测的是2025款牧马人2.0T Sahara 四门版，作为车系中的主力车型，它的真实越野表现如何？能否继续引领硬派越野市场？接下来我们就一起来详细测评。

　　外观方面，2025款Jeep牧马人依旧延续了家族式硬派设计语言，整体造型硬朗大气，充满了力量感，辨识度拉满。前脸采用经典的七孔进气格栅，内部搭配黑色蜂窝状饰条，两侧圆形LED大灯组造型经典，点亮后辨识度极高，下方保险杠设计粗壮，搭配银色护板，既提升了越野气息，又能够有效保护车头。车身侧面线条硬朗凌厉，平直的车顶设计保证了车内的头部空间，可拆卸式车顶和车门是牧马人的标志性元素，能够为驾驶者带来独特的驾驶体验，17英寸越野轮毂搭配AT轮胎，进一步提升了越野性能，车身尺寸为4882mm×1894mm×1838mm，轴距为3008mm，四门版车型的轴距较长，车内空间更加宽敞。车尾部分，全尺寸外挂式备胎是牧马人的标志性元素，搭配LED尾灯和粗壮的保险杠，越野气息十足，整体外观硬朗大气，符合硬派越野车的定位，能够轻松应对各种复杂路况。

         动力方面，2025款Jeep牧马人2.0T Sahara 四门版搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱。这套动力系统的表现十分强劲，发动机动力输出充沛，涡轮介入及时，没有明显的涡轮迟滞，加速过程线性流畅，无论是市区通勤还是越野行驶，都能够提供充足的动力支持，百公里加速时间仅需7.5秒，对于一款硬派越野车来说，这样的加速表现已经相当出色。8速手自一体变速箱换挡迅速、平顺，没有明显的顿挫感，驾驶体验极佳，同时变速箱的耐用性也十分出色，能够适应各种复杂的越野路况。油耗表现方面，经过我们一周的实测，市区拥堵路况下油耗为13.5L/100km，高速匀速行驶时油耗低至10.2L/100km，越野路况下油耗为18.8L/100km，综合油耗控制在12.5L/100km左右，考虑到其硬派越野的定位和动力表现，这样的油耗表现属于正常水平。

         越野性能方面，牧马人的表现绝对是同级别车型中的佼佼者，新车配备了Command-Trac分时四驱系统，支持高速两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，低速四驱模式下，扭矩可以放大2.72倍，能够轻松应对各种复杂的越野路况，如陡坡、炮弹坑、交叉轴等。此外，新车还配备了前后差速器锁和中央分动箱，进一步提升了车辆的越野性能和通过性，最小离地间隙为242mm，最大接近角为41.4°，最大离去角为35.9°，最大通过角为25.8°，最大涉水深度为762mm，能够轻松穿越各种复杂路段，给驾驶者带来充足的信心。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式非独立悬挂的组合，悬挂调校。