作为传统燃油车的坚守者，日产轩逸凭借e-POWER混动系统，在中国三四线城市保持高渗透率，2025年以75万辆销量跻身全球前十，终端售价9.98-14.49万元，入门级价格使其成为家用代步首选。2026款e-POWER版优化油耗与舒适性，继续聚焦经济型家用市场，本次测评聚焦油耗与乘坐体验，解析其核心竞争力。

　　外观延续轩逸经典设计风格，前脸大尺寸进气格栅搭配锐利的LED大灯，造型时尚大气，LED大灯夜间点亮效果出众，辨识度高。车身侧面线条流畅，溜背造型搭配凌厉腰线，营造出动感的视觉效果，车身尺寸4641×1815×1450mm，轴距2712mm，定位紧凑型轿车，空间表现均衡。车尾造型饱满，LED尾灯辨识度高，双边共两出排气（装饰）提升运动感，电动后备厢为中高配标配，实用性强。

　　内饰采用简约舒适的设计风格，以黑色为主色调，搭配软性材质包裹，质感不错，符合家用定位。7英寸全液晶仪表盘+8英寸中控屏的组合，显示清晰，操作便捷，中控屏支持CarPlay、CarLife手机互联，语音控制功能可实现空调、导航等基础操作。座椅采用日产经典的“大沙发”设计，填充物柔软，支撑性良好，包裹性出色，前排座椅加热为中高配标配，后排空间宽敞，腿部余量充足，乘坐舒适性在同级别车型中表现突出，适合长途乘坐。

　　动力方面，搭载1.2L自然吸气发动机+电机的e-POWER混动组合，发动机仅作为发电机使用，不直接驱动车轮，匹配E-CVT变速箱，综合最大功率100kW，WLTC综合油耗低至5.94L/100km，燃油经济性表现出色，用车成本低廉。实际驾驶中，动力输出平顺，起步轻快，电机驱动时静谧性极佳，加速线性，中低速超车动力储备充足，适合家庭日常代步，高速行驶时动力表现中规中矩，能满足基本出行需求。

　　操控上，悬架采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架，调校偏向舒适，经过颠簸路段时能有效过滤细碎震动，保持车内乘坐舒适性，但支撑性一般，过弯时车身侧倾略大。转向轻盈，操控灵活，适合女性司机驾驶，底盘扎实，高速行驶时车身稳定，无发飘现象。

　　安全配置上，标配日产i-SAFETY智能安全系统，包含预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航等功能，全车6安全气囊、胎压监测等配置一应俱全，安全性表现出色。不足方面，未及时跟进800V快充技术，新能源转型滞后；动力输出偏温和，缺乏运动感；内饰科技配置较少，品牌老化隐忧显现。总体而言，日产轩逸e-POWER版油耗低、乘坐舒适、价格亲民，适合注重经济性与舒适性的家用代步用户。