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哈弗猛龙PLUS官图正式官宣 尺寸加长+激光雷达全方位升级

2026-02-11

          近日,哈弗汽车通过官方社交媒体正式发布了全新车型——哈弗猛龙PLUS的官方图片,作为长城汽车2026年的重点全新产品,新车在现款猛龙车型的基础上实现全方位进阶,重点升级激光雷达与智能驾驶系统,同步加长车身尺寸并新增七座布局,动力上延续成熟可靠的插混组合并提供多容量电池选择,精准兼顾硬派越野、智能出行与家庭实用需求,进一步完善哈弗新能源硬派SUV产品矩阵,有望成为20万级插混硬派SUV市场的爆款车型。

          智能驾驶领域的升级是哈弗猛龙PLUS的核心亮点之一,新车首次配备激光雷达,彻底打破同级硬派SUV智能化短板,让辅助驾驶能力实现质的飞跃,跻身同级智驾第一梯队。这颗激光雷达搭载于车顶中央,可通过高精度点云数据,精准识别行人、车辆及各类静态障碍物的三维轮廓与距离,有效弥补传统摄像头、毫米波雷达在逆光、雨雾等复杂天气下的感知短板,为高阶辅助驾驶功能的实现奠定坚实硬件基础。依托激光雷达的强大感知能力,新车可全面支持高速NOA、城市NOA及全场景自动泊车等高阶功能,覆盖日常通勤、长途出行等高频场景,大幅降低驾驶疲劳,全方位提升行车安全性。

          尺寸与空间方面,结合工信部申报信息及官方公布的官图细节,哈弗猛龙PLUS进行了针对性加长升级,车身尺寸与轴距均有显著提升。新车含备胎长宽高达到4912mm/1950mm/1905mm,轴距延长至2850mm,相比现款猛龙车型,轴距加长112mm、车身长度与高度也同步提升,这种“轴距+长度”的双重增长,为新增七座布局创造了充足空间,彻底摆脱“伪七座”的尴尬。新车官方明确提供五座与七座两种乘坐布局,其中七座布局更适合多人口家庭,实测显示,中等身材成年人在第二排保持舒适坐姿时,第三排仍有充足腿部与头部空间,可满足短途应急出行需求,日常五座状态下则能拥有充裕的后备箱空间,兼顾实用性与灵活性。

          外观设计上,哈弗猛龙PLUS延续家族经典的硬派方盒子造型,整车线条平直硬朗,勾勒出充满力量感的视觉效果,同时在细节处进行优化升级。前脸采用矩形大灯组与粗壮镀铬格栅相连的设计,中央镶嵌“HAVAL”品牌标识,下方银色护板与黑色进气格栅搭配,既彰显硬派气场,又不失精致感;车身侧面,平直腰线、外扩轮拱与黑色防刮包围强化越野属性,侧窗熏黑处理搭配专属装饰贴花,进一步提升辨识度;车尾配备外挂式全尺寸备胎,搭配竖状尾灯组与银色下护板,与前脸设计形成呼应,硬派气质贯穿始终。

          动力系统方面,哈弗猛龙PLUS延续了现款车型成熟可靠的1.5T发动机+Hi4插电混动技术组合,发动机最大功率115kW,全系标配四驱系统,既能在城市道路实现平顺省油的通勤体验,又能在户外复杂路况下展现强劲通过性,兼顾城市与越野双重场景需求。续航表现上,新车提供磷酸铁锂或三元锂两种电池类型,并配备23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种不同容量的动力电池,WLTC工况纯电续航覆盖103-191km,其中最高191km的纯电续航在同级中处于领先水平,折算CLTC工况可达255km,足以满足城市日常通勤,长途出行则可通过油电混动模式彻底消除续航焦虑,适配不同用户的出行场景。

          总体来看,哈弗猛龙PLUS的官图官宣,标志着哈弗在硬派新能源SUV领域的进一步深耕。新车以激光雷达赋能智能驾驶,用尺寸加长与七座布局完善家庭实用性,靠成熟插混动力兼顾性能与续航,全方位弥补了现款车型的短板,实现了硬派、智能、实用的三重突破。结合其预计20万元左右的定价,新车上市后将形成差异化竞争优势,既能满足追求个性越野的年轻用户,也能适配多人口家庭的出行需求,有望打破现有市场格局,为消费者带来更具性价比的硬派智能插混SUV选择,同时助力长城汽车在新能源赛道持续发力。

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