作为斩获 2024 国际 CMF 设计奖 “至尊金奖” 的旗舰猎装轿跑，全新腾势 Z9GT 将 “重心向后” 的设计思路贯穿始终，完美诠释了 “Elegance in Motion” 的家族设计哲学。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格率领团队操刀，新车以 5195mm×1990mm×1490mm 的修长尺寸与 3125mm 超长轴距为基础，通过座舱后移的布局策略，塑造出舒展低趴的经典 GT 姿态 —— 前轮距加宽至 1710mm，后轮距达 1720mm，配合横向重心降低与驾驶重心后移的双重优化，不仅视觉上营造出 “蓄势待发” 的运动气场，更在物理层面提升了行驶稳定性，为 3 秒级百公里加速与 270km/h 极速性能奠定了坚实基础。宽厚的翼子板采用外扩式设计，肌肉感十足的线条从车头延伸至车尾，与流畅的车顶弧线形成呼应，既强化了整车的力量感，又通过空气动力学优化，让每一处轮廓都服务于性能提升。

          车身侧面的高级曲面设计是腾势 Z9GT 的点睛之笔，大量流畅连贯的线条取代了繁复装饰，在不同光线角度下折射出细腻的光影变化，如同海浪起伏般富有韵律感。标志性的 “Z” 形装饰线横贯车门下方，既打破了侧面的视觉单调，又巧妙暗示了车型身份，与隐藏式门把手、无框车门共同营造出极简纯粹的科技质感。全新升级的 21 英寸轮毂采用多辐式设计，辐条造型灵感源自涡轮叶片，在转动时仿佛掀起澎湃气流，配合前轮 255/40 R21、后轮 275/40 R21 的宽胎配置，进一步强化了抓地力与视觉张力，Max 版车型还提供 20 英寸 6 辐式铝合金轮毂选装，满足不同用户的个性化需求。

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          前脸延续 “日冕设计” 语言，修长的 LED 前灯组如同日出阳光般向上延展，与 AGS 主动进气格栅无缝融合，既保证了散热效率，又让前脸视觉更显一体化。值得一提的是，新车将激光雷达上移至车顶前风挡中间位置，既优化了感知范围，又让前脸设计更简洁统一，搭配新增的智驾辅助提示小蓝灯，当开启高阶辅助驾驶时，蓝色灯光柔和亮起，实现了功能与美学的完美平衡。车尾采用 “古典主义对称美学” 设计，上下分层的尾灯组左右呼应，配合一体式悬浮尾翼与标配的主动式电动尾翼，既能在高速行驶时提供充足下压力，又让尾部造型更具层次感，猎装式车尾的下溜线条则兼顾了运动感与实用性，让整车在动态与静态下都散发着旗舰 GT 的独特魅力。

          全新腾势 Z9GT 在色彩与工艺上实现了新的突破，新增的峡湾绿专属车色成为外观焕新的最大亮点。这款车漆并非简单的色彩涂装，而是融合了全球顶级色彩美学的工艺结晶，漆面深邃通透，在自然光下呈现出类似翡翠的渐变光泽，光影流转间尽显百万级豪华质感，这也是其斩获国际 CMF 设计奖的核心原因之一。除了峡湾绿，新车还提供冬日青、星曜黑等经典配色，满足商务与运动等多元场景需求。车身漆面采用多涂层喷涂工艺，经过反复打磨与烘烤，不仅色彩饱和度更高，还具备出色的抗刮擦与耐腐蚀性。细节处，镀铬饰条采用哑光处理，避免了强光反射的突兀感，与车身曲面形成细腻的质感对比，让整车的豪华感在细节中自然流露。