作为豪华中型轿车的操控标杆，宝马3系始终坚守运动基因，2026款车型在保留核心优势的同时，优化了内饰质感和智能化配置，实测表现依旧不负“开宝马”的美誉。外观上，新车延续经典双肾进气格栅，搭配犀利的LED天使眼大灯，车身线条硬朗流畅，溜背造型动感十足，20英寸轮毂搭配马牌运动轮胎，进一步强化运动气息，钣金工艺精湛，漆面光泽度高，豪华感凸显。

　　内饰方面，相比老款有明显提升，大面积软性材质和金属饰条包裹，搭配12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏的双联屏设计，科技感拉满，内置宝马最新iDrive 8.5系统，操作流畅，支持语音控制和OTA升级，运动风格座椅包裹性极佳，支撑性到位，长时间驾驶不易疲劳，后排空间宽敞，腿部空间两拳，满足日常家用和商务出行需求。

　　动力上，搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本，实测高功率版本最大功率190kW，峰值扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，换挡迅速平顺，没有顿挫感，零百加速5.8秒，起步推背感强烈，加速响应灵敏，高速行驶动力储备充足，超车轻松自如。底盘调校依旧是宝马的拿手好戏，后驱布局搭配五连杆独立悬挂，转向精准，虚位极小，过弯平稳，侧倾控制出色，驾驶乐趣十足。

　　缺点是后期保养成本较高，一次小保养约1500元，比同级别日系车高出近一倍，低速行驶时偶有轻微顿挫，后排中间地台凸起较高，影响中间乘客舒适性。整体而言，2026款宝马3系兼顾操控与豪华，适合追求驾驶乐趣、注重品牌质感的消费者，是豪华中型轿车中不可多得的运动标杆。