随着新能源越野市场的兴起，2026款哈弗猛龙Hi4凭借“城市通勤+越野探险”的双重属性，成为市场焦点，实测表现兼顾实用性与越野性能，适合喜欢户外探险、注重多场景使用的消费者。外观上，新车采用硬派越野设计风格，方盒子造型搭配大尺寸进气格栅，LED大灯造型犀利，车身线条硬朗，外挂式备胎搭配18英寸越野轮毂，越野气息十足，接近角25°、离去角32°，涉水深度580mm，通过性出众。

　　内饰方面，兼顾硬派与科技，中控台布局简洁，12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表搭配，内置哈弗Hi-Life智能系统，操作流畅，支持语音控制和手机互联，高频接触区域采用软性材质包裹，触感舒适，座椅采用仿皮材质，包裹性和支撑性俱佳，适合长时间越野驾驶，后排空间宽敞，腿部空间一拳半，后备箱容积450L，扩展后可达1200L，能容纳户外装备，实用性强。

　　动力上，搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机的插混系统，配备35.43千瓦时电池包，纯电续航200km，综合续航1100km，彻底解决越野里程焦虑，Hi4智能电混四驱系统搭配后桥电控机械差速锁，在泥泞、砂石路面表现出色，动力输出强劲，扭矩充沛，爬坡、脱困能力突出，实测越野路况下续航达成率达87%，可靠性极佳。

　　操控方面，方向盘转向沉稳，指向精准，悬挂调校偏硬，支撑性强，过弯侧倾控制出色，越野时能有效过滤路面颠簸，同时兼顾城市驾驶的舒适性，标配L2级辅助驾驶系统，高速长途驾驶更省心。配置上，标配倒车影像、车身稳定系统、陡坡缓降等越野配置，中高配车型配备全景天窗、座椅加热等，性价比突出。缺点是市区驾驶油耗略高，隔音效果一般，内饰硬派风格略显粗糙。整体而言，哈弗猛龙Hi4是一台宜城宜野的跨界SUV，适合喜欢户外探险的消费者。