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2026款五菱扬光正式上市,6.98万元起解锁实用商用车新标杆

2026-04-14

        近日,上汽通用五菱正式官宣,2026款五菱扬光正式上市,限时一口价6.98万元起,共推出8款车型,涵盖封窗版、客车版(含营运版),提供多档续航选择,延续“加量不加价”的核心优势。作为连续24个月稳居新能源轻客细分市场销量榜首的车型,新款扬光聚焦创业者与城配司机的核心需求,在续航、动力、空间、智能等维度全面升级,以亲民定价与越级产品力,成为千万创业者的全新创富利器,上市消息一经公布便引发市场广泛关注。

        亲民定价搭配多重购车权益,让2026款五菱扬光彻底降低了创业门槛。新车官方指导价区间为7.98万-12.58万元,权益后一口价低至6.98万-11.88万元,与此同时,五菱还推出多重福利政策:置换补贴至高5000元或金融贴息3000元二选一,1000元订金可抵3000元车款,部分车型额外享受现金补贴,指定版本赠送7kW交流充电桩。更贴心的是,新车提供灵活金融方案,首付30%即可开回家,部分车型支持五万两年免息,36期月供低至1772元,极大缓解了创业初期的资金周转压力。

        动力与续航的双重升级,是2026款五菱扬光的核心亮点。新车搭载基于五菱“天·灵·神”技术体系打造的专属动力系统,首发100kW碳化硅后驱系统,系统效率高达98%,峰值扭矩200N·m,相比老款动力大幅提升,可轻松应对城市道路、坡道等复杂路况,满载爬坡也能灵活起步。续航方面,新车提供330km、340km(宁德时代定制版)、440km三档续航选择,全系搭载神炼电池商用版与巨能AI电池管理系统,同等电量下续航提升10%,彻底解决创业者的里程焦虑,可轻松覆盖跨城配送、长途建材运输等多元场景。

        经济性更是2026款五菱扬光的一大优势。经实测,新车百公里能耗仅12.72kWh,是商用车行业首个获得一级能效认证的车型,每公里用电成本低至0.07元,远低于同级燃油车每公里约0.69元的成本。按每月行驶28天、每天100km计算,每月可节省费用约1602元,5年即可省出一台同级油车,长期使用能为创业者节省大量运营成本。同时,新车全系支持快慢充双模式,直流快充状态下30%-80%电量最快仅需15分钟,利用午休间隙即可完成补能,不耽误运营进度。

        空间实用性上,2026款五菱扬光延续了五菱商用车型的核心优势,车身方正规整,最大装载容积达6.5立方米,封窗版可一次性装载220个标准啤酒箱,远超同级车型载货能力。新车配备后排单侧侧滑门+270度对开式尾门组合,尾门离地高度仅595mm,人工搬运更省力,叉车可直接进出装卸,大幅提升运营效率,尾门新增磁吸限位功能,避免装卸时门体晃动,实用性进一步升级。客车版提供6座、9座灵活布局,兼顾载客与载货需求,后排座椅可灵活放倒,实现客货两用,适配多元商用场景。

        智能与安全配置方面,新车以实用为核心,兼顾便捷性与安全性。基础版聚焦核心实用配置,标配LED前大灯、前雾灯、货箱内LED顶灯,适配夜间运输场景;ABS+EBD、EPS电动助力转向、高位制动灯等安全配置全系标配,车身采用高强度笼式结构,保障重载行驶的稳定性。高配车型新增8英寸触控中控屏、倒车影像、多功能方向盘等便捷配置,还可限时选装包含21项功能的智能安全选装包,涵盖ACC智能巡航、AEB自动紧急制动等ADAS功能,降低驾驶疲劳与碰撞风险。

        作为新能源轻客市场的标杆车型,2026款五菱扬光的上市,不仅是产品自身的迭代升级,更推动行业从价格内卷转向价值竞争。当前,城配物流行业对高效、经济、可靠的商用车需求日益迫切,新款扬光精准切中创业者“多拉、快跑、更省钱”的核心痛点,在维持亲民定价的同时实现全方位升级,进一步拉大与同级竞品的差距。依托五菱强大的渠道布局与售后保障,新车还提供至高8年或60万公里电芯质保,磷酸铁锂电池循环寿命超3000次,八年衰减≤15%,为规模化运营提供可靠支撑。

        从“实用为王”到“创富升级”,2026款五菱扬光始终践行“人民五菱”的品牌理念,以6.98万元起的亲民定价、全方位的产品升级、贴心的购车权益,为创业者提供高性价比的创富工具。这款集大空间、长续航、低能耗、高可靠于一身的新能源轻客,不仅将继续领跑细分市场,更将助力千万创业者降低创业门槛、提升运营收益,用实力诠释“创富好伙伴”的核心定位,续写五菱商用车的发展传奇。

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