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纯正德系血统,配置看齐新势力 试驾大众与众08

2026-08-21

大众全新金标旗舰SUV与众08拥有纯正德系研发、底盘调校基因的中大型纯电SUV,与众08保留了大众百年造车的硬核机械素质,同时补齐了智能化、舒适性、科技配置的短板,整体硬件水准全面看齐一线新势力车型。

与众08告别了大众传统燃油车的沉稳刻板风格,融合德系极简美学与新能源潮流设计,兼顾高级感与未来感。整车线条利落规整,没有冗余繁杂的装饰,贯穿式灯带搭配可发光金标车标,辨识度拉满,灯光点亮后科技氛围十足。车身尺寸达到5000mm,轴距突破3030mm,属于标准中大型SUV身形,修长的车身比例、低风阻溜背造型,既保留了德系车严谨的姿态美感,又有效降低风阻、提升续航表现。相比同级别传统合资电车,与众08颜值更年轻化、潮流化,对比新势力车型,又多了一份沉稳大气的豪华质感,适配家用、通勤、商务多场景使用。

进入车内,与众08的内饰配置彻底颠覆了消费者对大众“配置朴素”的固有印象,整体用料、智能配置完全对标主流新势力旗舰车型。座舱采用95%全覆盖软性材质包裹,搭配顶级Nappa真皮座椅,经过多道精细工艺打磨,触感细腻高级,远超同价位合资车型水准。核心智能配置拉满,搭载双14.96英寸高清联屏,画面显示清晰流畅,操作无卡顿,搭配1.74㎡超大智能调光天幕,可自由切换透光模式,兼顾采光与隔热隐私。车机系统针对中国用户深度本土化优化,语音识别精准灵敏,支持连续对话、多指令操作,导航、娱乐、空调控制等功能一应俱全,流畅度和智能交互体验,彻底摆脱传统合资车机的笨重短板,完全看齐新势力智能座舱水准。

空间表现是与众08的核心优势之一,3030mm超长轴距带来越级车内空间。实测后排腿部、头部空间充裕,即便三名成年人并排乘坐也不会局促,儿童安全座椅安装便捷,家用场景实用性拉满。后备厢容积宽敞,可轻松容纳帐篷、婴儿车、行李箱等大件物品,满足家庭出游、日常储物需求。同时车内配备多组储物格、快充接口、氛围灯、静音空调等细节配置,兼顾舒适性与实用性,贴合中国家庭多样化用车习惯。

与众08完美传承纯正德系底盘血统,也是同级别少有的兼顾舒适与操控的纯电SUV。新车基于大众800V高压SiC平台打造,底盘搭载前双叉臂、后五连杆豪华悬挂组合,标配双腔空气悬架与DCC自适应底盘调节系统,配备AI智能底盘与魔毯预瞄功能,硬件配置直接拉满。经过大众全球专业底盘团队精密调校,整车底盘质感扎实厚重,滤震效果出色,路面细碎颠簸几乎被完全过滤,过减速带、坑洼路面时车身平稳无弹跳。同时车身支撑性极强,高速过弯、紧急变线时侧倾抑制到位,麋鹿测试工况下车身姿态稳定,没有传统新能源SUV的松散、漂浮感,精准的转向手感、清晰的人车沟通感,都是德系造车底蕴的最佳体现。

动力与安全表现同样亮眼,新车提供单电机后驱、双电机四驱两种版本。后驱版最大功率230kW,动力输出线性平顺,起步轻盈不突兀,适配城市通勤代步;四驱版综合最大功率370kW,零百加速仅4.9秒,提速迅猛且稳定,高速超车、陡坡行驶从容不迫。制动方面,车型标配超跑级Brembo前四活塞卡钳,百公里干地刹停距离仅35.3米,制动线性稳健,雨天湿滑路面也能有效避免打滑,安全性拉满。续航方面,依托800V高压平台加持,车型最高续航超700公里,支持超级快充,有效解决纯电车续航焦虑。同时整车采用超高强度笼式车身,斩获C-NCAP五星+安全认证,行人保护、主动刹车等安全项目满分通关,全方位守护行车安全。

与众08补齐了大众以往的短板,搭载增强版L2级智能辅助驾驶系统,支持OTA远程持续升级。实测城区跟车、高速巡航、车道保持功能稳定可靠,跟车距离适中,转向修正柔和不生硬。更值得一提的是,该车曾完成20车编队车位到车位全自动驾驶挑战,多车协同泊车零失误,充分印证其感知算力与智能泊车实力,智能辅助驾驶水准跻身行业第一梯队,完全不输主流新势力车型。

对于追求德系操控质感、看重整车品质稳定性,又需要前沿智能配置、家用实用性的消费者而言,大众与众08完美平衡了机械素养与科技体验,跳出了合资电车的刻板局限,成为20万级中大型纯电SUV的优质首选。

 

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