大众安徽在合肥把两款纯电车型一起推了出来：锋芒智趣纯电SUV与众06，一共3款车型，官方指导价11.99万到16.99万元；潮流智慧纯电轿跑与众07，一共4款车型，官方指导价9.99万到14.99万元。官方同时抛出超低首付、超低月供、三年免息一揽子上市权益。大河汽车的报道显示，与众07的Lite版双十一惊喜价低至9.99万元，与众06的Lite版双十一惊喜价为11.99万元，这是大众品牌纯电车型在中国市场从未到过的价格线。

与众06是轿跑SUV造型，车身线条带着运动感，尺寸4663毫米、1860毫米和1617毫米，轴距2766毫米，电机峰值扭矩提升到350牛米，新增77.5千瓦时大容量电池版本，CLTC工况最长续航630公里。与众07是溜背纯电轿跑，尺寸4853毫米、1852毫米和1566毫米，轴距2826毫米，提供55.9千瓦时和77.5千瓦时两种电池，CLTC续航分别是538公里和最长670公里，后排头部与腿部空间更宽裕，后备厢容积711升，并配备四屏联动、前排12向电动调节座椅。与众06拿的是多项权威安全认证，官方给的家庭出行定位；与众07主打个性表达，拥有同级最佳头部空间。

两款车都搭载酷睿程基于地平线征程6H芯片开发的智能辅助驾驶方案，算力420TOPS，配192线激光雷达，角分辨率0.1度，全车一共25颗感知元件，包括1颗激光雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达和1颗毫米波雷达。官方介绍这套系统能在50米外精准识别栏杆，25米内清晰探测路面坑洼。软件层面搭载HS8端到端模型，依托GAIA 2.0世界模型充分训练，支持城市NOA领航辅助，实现车位到车位全程覆盖，并且支持零速激活，红绿灯路口左转、U型路口掉头、窄路会车避让都有对应功能，断头路车位、极窄车位、无划线车位可以自动泊入泊出，另外配了23项主动安全配置，包括前向紧急制动、后向自动刹停、车道偏离预警和紧急辅助系统。

需要说清楚的是，激光雷达不是全系标配。按配置结构分三层：最低配只提供基础L2辅助驾驶，覆盖车道保持、自适应巡航这类日常功能；再上一档，与众07的纯视觉方案版本具备高速领航辅助，支持智能上下匝道、自动变道超车、自动避让公交车道、跨线避让障碍物；只有新增的激光雷达版本，才能在标准版基础上带回家城市NOA和车位到车位。价格负责把门槛拉下来，配置负责把上限顶上去，这是大众安徽这次和以往不一样的地方。

座舱升级到VW OS 1.3系统，加入3D融合桌面，会根据天气和时间变化调整显示效果。导航是全域融合车道级导航，用定制化3D地图呈现周围建筑、道路、车辆和行人信息。语音交互接入火山豆包大模型，支持自然语言交互、四音区识别、免唤醒词操作和模糊语义理解，一句话可以联动导航、音乐、空调和车窗，自动生成使用场景。车内是四屏组合：10.25英寸仪表屏、15.6英寸悬浮中控屏、12英寸2K副驾娱乐屏和27英寸AR-HUD抬头显示，前排座椅全系12向电动调节，金色饰条搭配30色柔光氛围灯和门板点阵星空灯，新增晨金和启明青两种车漆。

支撑这套配置的是CEA电子电气架构，这是大众汽车集团（中国）首款专为中国市场、本地自主研发的区域控制电子电气架构，车内控制器数量直接减少30%。官方提到从立项到交付只用了18个月，整车开发效率最高提升约30%，供应商早期介入、本地化研发协同，让大众安徽第一次有了中国速度。10月18日，两款新车在郑州省汽贸中心的门店同步亮相，现场不少到店看车的人都在讨论这份越级配置。