广汽埃安 Ray7 定在 11 月 12 日上市，发布会放在长三角国际电竞文化中心。场馆在上海市青浦区赵巷镇佳悦路 688 弄，是上海专为电竞赛事盖的一处文化中心，占地 5150 平方米，能容 1000 名观众，平时承接的是游戏比赛。到现场的人按这个地址走，周边有停车场，赵巷 5 路、嘉松线、青浦 30 路和 34 路都设站，打车报场馆名即可。

往前倒，10 月 17 日这台车已经开过一轮预售，当时给了 5 款配置，预售价 12.88 万到 15.88 万，中间差 3 万；还挂过 599 元下定锁 27000 元预售权益的活动。下定和权益都属于预售那一阶段，上市当晚念的是另一套价格。到店的人翻配置表，逐款能数过来，两个端点分行印在价签上，中间三款的单款数字得翻到表里才看得到。

从预售开启到上市那天，中间隔了 26 天，这 26 天里门店摆的一直是预售展车，价签挂在预售价那一档没换过。有人这段时间先去坐了后排、量了后备厢，销售报的还是预售区间；上市之后价签换没换，进店看一眼就清楚。看直播的人记 12 日这个点，守的是上市当晚公布的那套价格，两拨人对的其实是前后错开的两个日子。

 

这是一台中大型纯电轿车。前脸做成封闭式格栅，上面横一条贯穿式大灯，下侧留了梯形前护板，三段从上到下摆开。纯电车不用给发动机留进气开口，格栅那一块整片封着，灯带从左到右拉通、中间不分段；站到车头正前方，先看到的就是这三层各占的一段高度。夜里点亮贯穿灯，从车外也找得到位置。

尺寸这次给齐了：长宽高 4960/1900/1455mm，轴距 2920mm。预售阶段的材料里出现过车长超 5 米的说法，这次公布的数字落到 4960mm，拿卷尺从车头量到车尾，对得上的是这个数。参数页上长宽高排成一行，2920mm 的轴距另起一行写在下面；到店核尺寸，两行分开对着看就行。

接送孩子放学、周末去营地，用到的是后排和后备厢那一侧。坐进后排，膝前到前排椅背留的那段，就是轴距落下来的地方，书包搁在脚边或座椅旁；车长里扣掉轴距，剩下的分在车头和车尾。到店的人常坐进那个位置比一比，比完再去翻参数页，几行数字对的是哪段空间就对上了。

车顶附近配了激光雷达，预计搭配高阶辅助驾驶系统。这颗件靠发射激光扫描周边、搭出三维环境，不靠外界光线，夜里和隧道口照样能取到数据；配置单上它和辅助驾驶写在一处，「预计」两个字还留着，没写成已经定下来的功能。周末走高速，这套东西和车头那三层一样，都是站到车外能找到位置、到店能对着实车核一遍的项目。

Ray7 挂的是广汽埃安的标，这个品牌此前跑量的是另外几款：2019 年推出的 AION S 是 15 万以内的纯电轿车，后来有 AION Y、AION V，近两年又添了 AION RT、AION UT 和埃安 i60。2025 年 12 月，昊铂与埃安合成一个 BU，两条线分开走。把这台中大型轿车的尺寸和价位摆回这份名单，位置和那几款就区分开了。

到店那天能核的摊在几处。绕到车侧拿卷尺从车头拉到车尾，对的是车长；翻配置表，宽、高、轴距三个数分行排着，一页能看完。车顶附近的雷达、车头那条灯带，站到车外都找得到位置；配置表上的名字和价签，在展厅里也是分开摆的。坐进后排，膝前那段对应的就是轴距那个数。

预售那次放的配置，到上市这天的对应关系也是进店会问的一项。599 元下定锁的那份权益在预售阶段就用掉了，上市当晚公布的是正式价格和各款的具体给法；对着配置单逐行数下来，哪一款多了什么、那 3 万差在哪里，是翻表时自己会算的一笔账。发布会办在长三角那个电竞场馆，直播画面切到现场时，背景是比赛馆的看台。

时间线摊开是 10 月 17 日预售、12 日上市，中间 26 天。前一场放的是配置数、预售区间和下定权益，后一场放在长三角国际电竞文化中心，公布上市信息；两场各管一段，中间那段留给门店摆展车。接送孩子顺路拐进去的，顺手能把车长和轴距那两行数再对一遍。