腾势 N8 定在 11 月 12 日晚上 7 点于深圳上市，是一台纯电大五座 SUV。10 月 26 日已开启小订，门店给出预估价格 27 万到 35 万元，正式价格要等上市当晚揭晓。此前这台车摆出的配置大半都已公开，只把价格这一项留到最后。想守直播的人把 12 日晚 7 点和深圳两个信息一起记下即可。

车身尺寸 5150 毫米长、1999 毫米宽、1820 毫米高，轴距 3075 毫米。它和同门的六座车型腾势 N8L 共用平台和轴距，差别在车长缩短 50 毫米、取消第三排，全系只做五个座位。省下的空间一部分给了二排腿部，一部分给了后备厢，日常坐三到四个人、偶尔拉大件更从容。

常规后备厢容积 1046 升，二排座椅放倒后扩展到 2150 升，车头还有一个 205 升的独立前备厢。二排按 4 比 6 比例放倒，单人座可单独翻平，单边放长件、另一边照常坐人。全车布置了 33 处储物格与 15 处磁吸点位，手机、水杯、露营餐具都能找到固定位置。带家人周末去营地，帐篷和折叠椅塞进后备厢，前备厢放不常用的充电线之类的小件。

前后排一共四把零重力座椅，前排两把、后排两把。前排最大躺角 165 度，后排 146 度，后排还带四向电动腿托，座椅能前后滑移 13 厘米。通风、加热、按摩三样在四把上全系标配。座椅调节按键放在门板区域，手不用离开扶手就能调角度和滑移。长途服务区歇脚，前排按 165 度放平小憩，后排给老人调 146 度半躺，比普通座椅更护腰一些。

座舱里 1.1 米长的一体式天际屏替代了传统仪表，把导航和车速投在前方减少视线偏移；中间一块 30 英寸巨幕屏横跨主副驾，支持分屏独立操作。接送孩子停在校门口，前排两块屏都在视野里，副驾看导航、主驾读车速互不打架。

帝瓦雷音响、6.8 升车载冷暖冰箱、后排娱乐屏、前排双 50 瓦无线快充都列在配置清单里，全系还标了九个气囊。跑长途进服务区，冰箱里的水正好冰着，后排孩子用娱乐屏看动画，前排手机往充电位一放就能补电。座舱还带环抱式氛围灯，光线随驾驶模式在门板与车顶之间流动。不同版本间这些配置的分布要等上市配置表确认。

先期投放纯电版本，后驱有 320 千瓦和 370 千瓦两个调校，对应 CLTC 续航 800 公里和 1003 公里；易三方三电机版系统综合功率 890 千瓦，零百加速进入 2.9 秒级，续航 840 公里。后续还会跟进插混版本。从北京到上海一趟不用中途补能，高速上把余电留给超车更有底气。

全系标配第二代刀片电池、闪充架构、云辇-A 双腔闭式空气悬架和后轮转向，最小转弯半径 4.5 米。易三方还支持圆规掉头和智能蠕行，窄路掉头和烂路慢行更稳。大体量 SUV 配上后轮转向，小区地库挪车不像开船，闪充则把长途补能的等待压短。

智驾搭载天神之眼 5.0 系统，覆盖城市领航、高速领航和自动泊车，官方对智能泊车和城市领航做了双兜底承诺。平时通勤走环线用高速领航，进商场车库交给自动泊车，跨城走城区路段让城市领航接管。具体开通城市和版本以交付时的配置表为准。

腾势是比亚迪旗下的高端品牌，最早与奔驰合作、后由比亚迪主导运营，产品以中大型 MPV 和 SUV 为主，D9 已是高端 MPV 里的常青款。全国直营门店超过 400 家、覆盖 180 多座城市。2023 年腾势靠 D9 在高端 MPV 市场站稳，如今把重心往 SUV 这条线铺开。N8 这台五座车补齐了腾势在宽适纯电 SUV 上的拼图，和六座的 N8L 各自对准不同家庭。

车身提供四款纯色和四款拼色共八种选择，分体式大灯、贯穿式尾灯、内凹半隐藏门把手，配 20 英寸或 21 英寸轮圈。停在路边能一眼认出是腾势的车，但线条不靠夸张取胜。看车的人对着实车把颜色和轮圈尺寸定下来，比在屏幕里猜更直观。内饰另有月满空山、朝雾米、破晓红、晚原棕四款配色，和外观八色自由搭配。