热闹的汽车圈从不缺话题，但2025年全球车市也变得越来越魔幻。近日，梅赛德斯-奔驰设计高管吐槽宝马与奥迪的设计。这种BBA之间的公开指责在传统汽车行业极为罕见，折射出电动化转型过程中设计理念分歧与集体焦虑。
在多元审美与多能源技术路线并存的时代，中国新能源汽车市场正在经历一场深刻的变革。前不久，中国品牌吉利银河推出的电混轿车星耀6，回归设计本质和用户价值需求，以其独特的“涟漪美学”设计语言，开辟出一条具有中国特色的设计路径。
汽车设计的迷惘时代，多元需求与同质化矛盾正在加剧。随着新能源渗透率超过53%，纯电、混动、甲醇多能源技术路线并存，加上消费者对汽车的审美需求也变得更加多元化，汽车设计面临着前所未有的挑战：如何同时满足不同能源形式的技术要求？如何应对消费者日益多元化的审美偏好？
万变不离其宗，无论时代如何变化和复杂，回归本质，找到底层逻辑就有了方向，银河星耀6化繁为简，从中国成熟的造物学精髓“工必有意，形必有因”中吸取灵感，回归本质，找到底层逻辑，让“形式追随于功能”的金科玉律在星耀6上得到彻底贯彻。
仅以格栅为例，银河星耀6从进气量的功能需求出发，重新定义格栅。作为星耀6是银河家族首款搭载“多能源形式”的新能源车型，银河星耀6要兼顾油、电等多种能量灵活组合。根据吉利汽车集团副总裁、吉利设计全球负责人陈政表示，如果说燃油车格栅进气量为1，纯电的进气量只有零点几，混动需要0.8，而甲醇则需要1.5。为了满足多能源的进气功能需求，星耀6采用大面积的格栅设计，用29注“飞瀑”和49道“飞橼”，既带来大气精致的高级感，更满足多能源技术的进气需求，实现美学与功能的有机融合。
除了格栅，从车灯、轮毂等其他外观设计元素，到内饰座舱和车色，星耀6的每一个细节都有特定的功能和意义，没有一处冗余和一丝一毫的违和感，让东方美学与现代科技相得益彰。
形式服从功能，那么功能如何定义？诚如陈政在谈及星耀6时所言：“很多功能来自于用户的需求”。当前新能源汽车用户的需求正在从“能用”向“好用”、从审美和功能价值向情绪价值跃迁。
根据新能源汽车国家大数据联盟发布的《2025汽车八大人群新能源车用车行为洞察报告》显示，用户需求正在从功能导向向场景导向转变，而根据Future Marketing发布的《情绪消费崛起:2025年市场格局与未来走向》显示，2013年以来，我国情绪消费持续增长，从文创、盲盒等产业兴起，到《黑神话：悟空》、《哪吒2》的爆火，情绪价值已经成为经济发展的新引擎。
